Ремонт безынерционной катушки; анализ более 10 поломок и руководство по разборке/сборке

Ремонт безынерционной катушки – анализ более 10 поломок и руководство по разборке/сборке

Учитывая условия, в которых эксплуатируются безынерционные катушки – речной песок, вода или грязь – механизм может быть подвержен различным нарушениям в работе. Падения в воду также негативно сказываются на работе рыболовного приспособления: в нем необходимо заменить смазку, так как абразивные вещества, находящиеся в воде могут повредить детали. Различные поломки могут быть связаны и с некоторыми особенностями устройства катушек отдельных фирм, и, разумеется, продолжительность работы зависит от качества выбранной катушки.

Это руководство поможет провести базовый сервис вашей катушки, выявить и починить самые популярные неисправности.

Прямой конус (рис. 1а)

Укладка с переменным шагом намотки, при которой шаг намотки уменьшается к стенке шпули. В результате, чем ближе к стенке шпули, тем больше наматывается лесы и укладка приобретает форму конуса сужающегося к борту. Эта укладка обеспечивает наименьшее трение при сходе витков, так как каждый дальний виток имеет больший диаметр, чем каждый ближний и потому трение дальнего витка о ближний при сходе – минимально.

Кроме того, б о льшая часть витков сходит под углом к борту (угол «б») близким к 90*, что обеспечивает минимальное трение о борт. В результате дальность заброса по сравнению с «цилиндром» увеличивается до 15%, в зависимости от конусности. С другой стороны, легкость схода, вкупе с малым шагом намотки, увеличивает вероятность стаскивания витков, уложенных ближе к стенке, и образования «бороды».

Чтобы уменьшить, если можно так выразиться, «бородоопасность», выпускаются шпули с профилем прямого конуса. Здесь конус образуется не за счет изменения шага намотки, а за счет формы шпули. На таких шпулях, как правило, имеются метки производителя, выше которых делать намотку не рекомендуется.

Если меток нет, то высота намотки возле стенки должна быть ниже борта не менее, чем на 2 мм. Укладка «прямой конус» наиболее широко применяется для заброса относительно легких грузов на большую дальность. Особенно в тех случаях, когда в качестве основной лесы используется монофил.

Используйте вертлюжок

Вертлюжок (противозакручиватель) — это миниатюрное приспособление, которое позволит вашей леске не закручиваться от вращения блесен-вертушек, девонов, колеблющихся блесен и других спиннинговых приманок.

Также вертлюжок часто имеет удобную застежку, благодаря которой вы можете легко менять приманку без лишних разрывов лески и очередного привязывания.

Как привязать леску к шпуле

Привязка бэкингового приспособления или лесочного волокна к шпульному устройству является обязательной, так как это позволяет избежать срыва большого рыбного экземпляра, а также прокручивание лесочного волокна на шпульном устройстве при намотке или выуживании рыб. Дополнительно приклеивается изолента или обычный кусок пластыря в сторону направления намотки.

Привязка осуществляется:

• с помощью самозатягивающей двойной петли;
• с помощью клинча;
• при помощи подобных узлов, но лучшими вариантами являются первые два вида узловой формы.

Схема привязки лески к шпуле

Как правильно выбрать катушку для спиннинга

Производят два вида спиннинговых катушек: безынерционные и мультипликаторные. На безынерционных моделях леска при забросе беспрепятственно соскальзывает с зафиксированной шпули. В «мультипликаторе» шпуля крутится. Сама конструкция спиннингов различается для каждого вида. Безынерционная катушка на спиннинговом удилище расположена снизу. Кольца классического удилища оборудованы длинными ножками.

Спиннинг для «мультипликатора» снабжен большим количеством колец на коротких ножках. Сам он расположен сверху. Такую снасть называют «кастинговой». Ее преимущество в точности и дальности забрасывания приманки. Ловля кастинговой снастью требует дополнительных навыков и опыта.

Более востребованными остаются безынерционные катушки. Они предназначены для ловли на все типы приманок. И помогают осуществлять точный дальний заброс.

Конструктивные элементы и составляющие детали

Рассмотрим главную концепцию: как выбрать катушку. Красивый корпус может оказаться фикцией. Под окраской «под металл» скрывают недолговечный пластик. Обращайте внимание на все элементы:

• рукоятку;
• корпус;
• шпулю;
• лесоукладыватель;
• фрикционный тормоз;
• стопор обратного хода;
• роторный механизм.

Особенности и типы шпуль

Главным критерием служит качество шпули. В правильных категориях они стальные. Борта покрыты нитридом натрия, что снижает нагрузку от трения лески. Доступные экземпляры комплектуют шпулей из дюралюминия и дополнительной пластиковой. Выбирайте модификации, оснащенные металлическими шпулями. Особенно, когда используете плетеную леску. При забросе она сходит легче, и дальность забрасывания получается большая.

На длину посыла влияет форма шпули. У Long Cast она удлиненная. С ней посыл приманки будет дальше. Она требует определенной укладки шнура методом «бесконечного винта». Это крестообразное наматывание, которое актуально для карповой ловли.

Бюджетные образцы предполагают планетарную намотку лески, от борта к борту. Это важно, если используются легкие вращающиеся блесны или маленькие воблеры. При троллинге форма шпули не актуальна. Если рыбачите на легкие приманки и используете тонкую леску, то приобретайте катушку со шпулей Air Spool с увеличенным диаметром последней.

Начинающим спиннингистам рекомендованы шпули, имеющие форму обратного корпуса. Вероятность запутывания лески и образования петель при забросе уменьшается.

На шпуле устанавливают маркировку, кратной 1000. Маркировка 1000 значит, что вместится 100 м лески диаметром 0,1 мм. На 2000 — модели — 100 м лески 0,2 мм. Плотная намотка до бортика шпули оставит около 0,2 мм. Это позволит не создать «бороды» из лесы при забрасывании наживки.

Использование тонкой нити до 0,2 мм, вес хищника до 5 кг и близкий заброс предполагает 1000-2000 — катушки. Они актуальны при лове на вращающиеся блесны всех размеров, колеблющиеся блесны, воблеры длиной до 12 см и джиг — головки до 15 г. Для микроджига весом 0,5-5 г, вращалок № 0-2 и для тонкой лесы потребуется модель 1000-1500. Агрегаты 3000 и выше необходимы на больших реках при ловле на крупные воблеры, джиговые головки тяжелее 20 г и при троллинге.
Зависимость типа катушки от длины спиннинга
Если используете удилище 1,5-2,1 м, выбирайте бобину со шпулей до 1500 серии. Для спиннинга 2,4-2,7 м предназначены 2000-2500 — модели. Длинные и двуручные следует укомплектовывать вместительными катушками 3000-5000. Они вмещают толстый шнур или монофильную нить, помогают дальше забрасывать наживку.

Насколько важен материал корпуса катушки

Масса катушки важна при ловле спиннингом. Держать в руках тяжелое изделие не один час доставит мало удовольствия. Ознакомьтесь с маркировкой катушки, указанной в описании. Для производства корпуса используют несколько прогрессивных технологий. Метод Aluminium Diecast это горячее литье из алюминия. Он гарантирует высокую точность размеров изделия и элементов.

Способ холодного прессования Forged aluminum обеспечивает легкость и прочность комплектующих. Такое производство предполагает использование цельного листа алюминия, и конечный продукт сохраняет прочность металла. Многие элементы производят из углеволоконного композита. Он не отличается свойствами от металла, а по прочности превосходит сталь.

Новые материалы повышают стоимость бобины, но производятся доступные образцы из пластика или дюралюминия. При бережном обращении они прослужат не один сезон. Начинайте первые шаги в спиннинге с недорогих образцов катушек стоимостью до 50$. Со временем поймете, какой тип наиболее удобен для вас.

Установите в магазине катушку в держатель удилища той длины, которая есть в вашем арсенале. Вы почувствуете, насколько она удобна в руке, надежна при креплении, очень ли увеличился вес снасти.
Выбор тормозной системы
Задача фрикциона — уменьшить нагрузку на снасть при подсечке, вываживании рыбы или зацепе. На «безынерционках» вмонтирован задний или фронтальный фрикционный тормоз. На катушках с задним фрикционом шпулю заменить можно оперативно. Но это единственное преимущество.

Отдавайте предпочтение катушкам с передним фрикционом. Он чувствительнее и надежнее. С ним легче настроить жесткость схода лесы при рывках рыбы.

Сердце катушки — зубчатая пара и ротор

Цифры на корпусе, например, «5,2:1», обозначают передаточное отношение: количество оборотов ротора за один поворот рукоятки. Чем выше значение, тем быстрее леска помещается на шпуле. Подбирайте катушки с классическим передаточным численным значением 4,8-5,2.

Блокировка рукояти напрямую связана с ротором. Она прекращает вращение и не мешает подсачивать рыбу. В дорогих катушках сглаживание ударных нагрузок осуществляется обгонной муфтой или подшипником.

Центральная зубчатая пара, которая работает по принципу «ручка-ротор», влияет на долговечность устройства. Материалы, из которых изготовлены элементы, влияют на жизнь катушки в целом. В образцах эконом-класса они производятся из сплавов алюминия или пластика. В традиционных модификациях они стальные, точеные.

Насколько важно количество шарикоподшипников

Количество подшипников в безынерционной катушке составляет 0-12 шт. Важных — 4-6 шт. Один расположен в ролике укладывателя лесы, ещё один — в его механизме, 1-2 шт — на роторе, 2 шт — на оси ручки. Оптимальное при выборе число — 6-8. Большее количество должно насторожить. Цена такого аппарата будет завышена для продавца, но не для покупателя. Нужно понимать, чем сложнее изделие, тем больше вероятность поломки его деталей.

Обозначения, маркировка, символика

Внимание привлекает размер «безынерционки» и информация на корпусе. Производители указывают на юбке шпули вместимость лески. Не всегда можно увидеть привычные «мм». Длина может быть обозначена в футах: 0,3 миллиметра равно 10 футам.

Можно встретить катушки со сдвоенной рукояткой или асимметричным удлинением компенсатора. Дополнения позволяют быстрее подматывать леску после заброса приманки. На таких катушках есть надпись «Double Handle».

Некоторые модели снабжены системой Continuous anti-reverse. Это продлевает срок службы внутренних узлов и механизмов катушки. Устройство предотвращает обратный сход лески при сильном рывке рыбы. Такие экземпляры перспективны при использовании плетеного шнура и лове троллингом.

«Безынерционки» с внешним рычагом или пластиной, которая захватывает леску и отводит дугу лесоукладывателя, имеют обозначение «Avto Cast» или «Speed Сast». Конструкция незначительно облегчает лов. Габариты, вес и стоимость изделия заметно выше.

Полезные обозначения:
• Gear ratio — передаточное число, например, 4,0:1;
• Ball bearing — количество подшипников;
• Dyna balance или AVS — наличие системы антивибрации;
• Fighting Drag — двухступенчатый фрикцион;
• Anti-Twis или ATS – система антиреверса.

Уход за элементами и деталями

Спиннинговая катушка требует профилактического ухода. Механизмам нужно ТО, даже если вы редко рыбачите. Разложите детали на столе с ярким покрытием. Сфотографируйте разобранный аппарат, чтобы были видны все детали.

Для обработки изготавливают спреи и масла «Дайва», «Шимано». Аэрозольные комплекты именитых производителей предназначены для профилактики. Не смазывайте ими основную ось и фрикцион. Для шестерней и подшипников используйте средство «Томпфлон М3 60». Подходят для обработки часовые смазки РС-1, ПС-Ч и авиационное эфирное масло.

По консистенции смазки делятся на:
• жидкие — для муфты и ротора;
• средней вязкости — для главной оси;
• густые — для подшипников и шестеренок.

Само средство должно выдерживать высокие и низкие температуры, быть водостойким, обеспечивать герметичность, быть неагрессивным к пластику и металлу.

Памятка начинающему спиннингисту

В качественной катушке шестеренка, через которую проходит главная ось, имеет латунный цвет. Протестируйте моментальность возврата дужки лесоукладывателя и стопор возврата. После покупки намотайте леску и проверьте, не цепляется ли леска за дужку при возврате в стационарное положение? Она должна четко попадать на ролик. Если этого не происходит, верните товар или обменяйте на другой экземпляр.

Бортики шпули и ролик лесоукладывателя не должны иметь дефектов. Вращение рукоятки не должно создавать шумов. Люфт при оборотах допустим у шпули, но не ручки и роторного механизма. Обращайте внимание на ролик лесоукладывателя. Лучшие ролики производятся из карбида кремния или нитрида титана. Их не перетрет плетенка.

Безынерционные катушки для спиннинга: что это?

Безынерционные катушки для спиннинга – это один из самых востребованных и простых видов. Пользоваться ей очень просто.

• При забрасывании приманки, рыбаку достаточно откинуть ушко шпульки и убрать лескоукладыватель.
• Теперь надо аккуратно придержать пальцем леску, сделать замах.
• При плохом прижатии лески, она начнет хаотично разматываться. Это может спровоцировать появление петель и ослабить силу замаха.
• Далее при размахе необходимо сделать заброс и быстро и плавно убрать палец. В итоге леска сама будет равномерно разматываться, сохраняя свое натяжение.
• После того как приманка встанет на желаемое место, необходимо вернуть шпульку в прежнее положение. Это вернет лескоукладыватель в рабочее положение. Леска натянется и позволит рыбаку чувствовать поведение приманки в воде.
• Теперь можно приступать к сматыванию лески по необходимости. Достаточно приложить небольшое усилие к рычагу (ручке) на катушке. Леска будет проходить через лескоукладыватель и равномерно наматываться.

Как уже и было сказано, в рыболовной катушке много трущихся друг о друга запчастей. Со временем внутрь попадает грязь, смазка выбивается, и механизм начинает быстро приходить в негодность. Обслуживание проводится, чтобы продлить срок службы и быть уверенным в надежности.

ТО катушки — процесс не сложный, но требующий внимания и усидчивости. Первое обслуживание может занять до 3 часов. Главное в этом деле не спешить, иначе это может плохо обернуться на рыбалке, и механизм подведет в важный момент.

Подготовка к обслуживанию

Перед тем, как приступать к работе, нужно как следует подготовиться. Прежде, это касается подготовки рабочего места. Со стола нужно убрать лишнее, освободив место. Так как при проведении техобслуживания используется смазка, то чтобы не испачкать стол, на рабочую поверхность кладется тряпка или листы бумаги.

Также желательно поставить настольную лампу для освещения. Ну и, конечно, быть готовым к тому, что этот процесс займет больше времени и сил, чем ожидалось.

Инструменты для обслуживания

Для техобслуживания используется совсем немного приспособлений. Основными инструментами являются:

• Отвертка с несколькими насадками. Просто взять одну плоскую отвертку и одну крестовую нельзя, потому, что для каждого болта насадка должна как можно точнее подходить по размерам. Крепления сделаны из мягких материалов, поэтому неправильный инструмент может «слизать» головку.
• гаечные ключи. Чаще требуются на 8, 10 или 12. Желательно использовать ключи накидного типа, чтобы уменьшить шансы повредить гайку;
• пинцет для тонкой работы с мелкими деталями;
• игла. Она понадобится, чтобы вскрывать и чистить некоторые подшипники;
• кисточки с твердой упругой щетиной. Нужны для очистки механизма от грязи и старого масла.

В процессе также понадобится тряпочка, ватные палочки, емкость, в которой будет проводиться чистка подшипников и деревянная палочка. Из расходных материалов нужны будут:

1. Жидкость для чистки. Лучше всего подойдет бензин «Калоша», бензин для зажигалок или изопропиловый спирт. Также для чистки можно взять специальный баллон для обслуживания тормозных систем автомобиля. Благодаря высокому давлению, грязь легче выбивается из труднодоступных мест. Такие составы, как уайт спирит или WD-40 использовать не рекомендуется, так как они оставляют после себя следы или масляную пленку.
2. Несколько видов смазки разной густоты. В идеале — три, но и двумя. Самая густая смазка используется для зубьев шестерней. Для основной оси катушки нужна смазка средней густоты, а для обгонной муфты и подшипников нужно жидкое масло. Желательно покупать только специальные составы для обслуживания рыболовных катушек.

Разборка

После того, как все необходимое подготовлено, можно приступать к обслуживанию. Начинается все с разборки:

1. Снимается шпуля и рукоятка
2. С оси шпули снимается стопорное кольцо и шестерня
3. Гаечным ключом откручивается гайка для зажима
4. С ротора снимается дужка и ее механизм, после этого снимается сам ротор
5. Разборку корпуса нужно начинать со снятия «флажка» для отключения обратного хода.
6. Снимаются декоративные накладки
7. Сам корпус делится на две половины при снятии крышки, держите катушку левой стороной вверх, чтобы из нее не вывалились внутренности.

При разборке можно выкладывать крепления на столе в том порядке, в котором снасть и разбиралась, чтобы не запутаться. После этих действии открывается доступ к основному механизму.

Очистка и промывка деталей

Все трущиеся детали достаются из корпуса. Шестерни достаточно очистить с помощью жесткой кисти и бензина. Для очистки подшипников сначала снимаются пыльники, после этого их можно опускать в емкость и наливать в нее жидкость для очистки. Если есть ультразвуковая ванна, то подшипники можно очистить в ней. После этого детали насухо вытираются тряпкой.

Смазка механизмов и сборка катушки

Перед тем, как поставить детали на место, их необходимо смазать. Со смазкой лучше не переборщить, все равно большее количество слетит с шестерней при работе, останется лишь тонкий рабочий слой. Смазанные детали устанавливаются на место, и катушка собирается в обратном разборке порядке.

Факторы, влияющие на износ

Иногда возникают ситуации, когда нужно провести внеплановое обслуживание. Например, попадание воды внутрь механизма. Вроде ничего страшного, но, когда вода попадает внутрь, образуется эмульсия, которая может убить механизм за короткий промежуток времени.

Если в катушку попала вода, нужно сразу прекратить ей пользоваться. Также не стоит класть на песок или грязь. Если инородные тела попадут внутрь снасти, это значительно сократит срок службы механизма.

Но самым главным фактором, ускоряющим износ, являются экстремальные нагрузки. Помните, что не стоит пользоваться ей как лебедкой. При вываживании рыбы нужно, чтобы основная нагрузка ложилась на спиннинг. Если использовать снасть в нещадных условиях, в скором времени может потребоваться ремонт, произвести который самостоятельно уже не выйдет.