16 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Брусчатка под навесом

Пошаговая технология укладки тротуарной плитки под автомобиль (машину, авто): толщина, какую выбрать

Технология укладки тротуарной плитки под автомобиль может быть разной, что зависит от интенсивности нагрузки, оказываемой на покрытие, а также от целевого назначения участка дороги.

Для мощения тротуара используют упрощенный вариант: монтаж выполняется поверх щебнево-песчаной подушки. Чтобы повысить надежность дорожного покрытия, используют цемент: между слоями сыпучих материалов формируют цементную прослойку.

Требования к дорожным покрытиям для проезда автомобиля

Тротуарная плитка укладывается поверх песчаного слоя. Это главная особенность технологии обустройства дорог, тротуаров с помощью изделий данного вида.

В результате обеспечивается достаточный уровень подвижности покрытия без риска нарушения его целостности. Благодаря этому под воздействием интенсивных нагрузок покрытие не деформируется. Автомобили разного веса проезжают по таким дорогам, но плитка не разрушается.

Используемые при монтаже материалы должны выдерживать эксплуатацию в сложных условиях. К ним предъявляют ряд требований, что позволяет контролировать степень надежности дорожного покрытия:

  • необходимо одновременно обеспечить достаточную подвижность покрытия (на минимальном уровне), за счет чего снижается риск разрушения вследствие пучения грунта, промерзания материала, а также высокую степень надежности, благодаря этому под весом машин плитка не будет смещаться;
  • брусчатку и другие виды таких изделий укладываю вплотную, зазоры между элементами должны быть минимальными, слишком широкие швы поспособствуют повышению подвижности покрытия, что приведет к его смещению под весом авто;
  • дорога, покрытая плиткой, должна быть ровной, не допускаются ухабы, волны, бугры, это приведет к неравномерному воздействию нагрузки и сокращению срока службы брусчатки;
  • слой бетона в основании не должен содержать пустоты, если раствор будет недостаточно плотным, это приведет к разрушению дорожного покрытия;
  • обустраивается дренаж, его главная функция — обеспечение возможности отведения воды, т. к. при постоянном контакте с влагой незащищенный бетон разрушается, что обусловлено его способностью впитывать жидкость (до 2% от общего объема);
  • для обустройства покрытия на участках дорог, где повышена интенсивность движения автомобилей, выбирают высокопрочную плитку с отличными показателями морозоустойчивости, прочности;
  • обязательным является наличие бордюра по краям дороги, что позволит упрочнить покрытие, предотвратить смещение плитки под воздействием нагрузки.

Выбор необходимых материалов

Перед покупкой определяют максимальный уровень нагрузки, оказываемой на дорогу. При обустройстве покрытия автостоянки, парковки на даче или во дворе частного дома, а также для других целей действуют одинаковые правила: толщина плитки определяется с учетом веса машин, которые будут проезжать по данному участку.

Размеры не зависят напрямую от уровня оказываемой нагрузки. Однако для авто большого веса рекомендуется укладывать изделия небольшого или среднего размера. Риск их деформации при этом ниже, чем в случае с крупногабаритной брусчаткой. Это обусловлено повышенной устойчивостью к динамическим нагрузкам.

Если принимается решение, какую тротуарную плитку выбрать под автомобиль, нужно рассмотреть следующие варианты:

Бетонные изделия, произведенные по технологии вибролитья, не подходят. Это обусловлено тем, что на раствор в данном случае оказывает воздействие только вибрация. Для сравнения, вибропрессованная плитка изготавливается по другой технологии: применяют не вязкий раствор, а полусухую цементно-песчаную смесь, которая сначала подвергается влиянию вибрационных волн, а затем — давлению пресса. Такая разновидность отличается более высокой прочностью. В результате покрытие выдерживает давление легковых и грузовых автомобилей.

Вибропрессованная тротуарная плитка для машин используется часто, но ей составляет конкуренцию аналог с таким же уровнем прочности — клинкер. Технология производства (экструзия массы с последующим обжигом) позволяет получить изделия с отличными свойствами. Клинкерная плитка отличается высоким показателем морозоустойчивости, прочности, низкой истираемостью. Поверхность таких изделий нескользкая.

Вспомогательные материалы

Кроме того, если планируется выполнять монтаж своими руками, рекомендуется подготовить другие материалы с подходящими параметрами:

  • песок: используют тщательно очищенный от пыли и сторонних вкраплений материал, наилучший вариант — мытый песок без содержания глины;
  • щебень: рекомендуемый размер фракций — от 30 до 40 мм;
  • гравий: достаточно использовать материал, размер камней которого составляет 25 мм;
  • цемент: он должен быть свежим, наилучший вариант — марка М400/500.

Дополнительно подготавливают геотекстиль. Его укладывают между слоями насыпных материалов. Цель применения такого покрытия — предотвращение смешения щебня, гравия, песка. За счет этого увеличивается срок службы покрытия, т. к. сохраняются параметры и форма каждого слоя сыпучего материала.

При обустройстве дорожного покрытия понадобится бордюрный камень. Его подбирают с учетом параметров материалов. Ключевую роль играет толщина слоев песка, щебня и гравия, бетона. В результате получают общую высоту основания, поверх которого будет укладываться плитка. Нужно учитывать, что бордюр должен несколько превосходить покрытие по высоте.

Толщина

Тротуарная плитка для парковки и дорог должна быть надежной, поэтому не рекомендуется применять тонкие изделия. Чтобы выдержать воздействие автомобиля, брусчатка должна иметь толщину от 60 мм и выше. В данном случае действует правило: чем больше нагрузка, тем сильнее увеличивается высота плитки.

Зависимость данных параметров:

  • для легковых автомобилей толщина изделий составляет 60-70 мм;
  • для грузового транспорта используют плитку толщиной 10-12 см.

Если эти рекомендации не выполняются, изделия могут разрушаться под колесами автомобилей. При выборе плитки нужной толщины следует учитывать, что для машин весом до 1000 кг рекомендуется приобретать брусчатку из клинкера.

Вибропрессованные изделия отличаются более высокой прочностью, поэтому их используют при создании покрытия площадки для стоянки, на участке заезда на дорогу и по всей ее протяженности, где будет двигаться транспорт весом более 1 т.

Размеры

При выборе учитывают уровень оказываемых нагрузок. По этой причине наиболее подходящими являются стандартные варианты брусчатки (ШхДхВ):

  • 160х240х60 мм;
  • 160х160х60 мм;
  • 100х200х60 мм;
  • 100х200х80 мм;
  • 500х500х70 мм.

Последний из них отличается крупными габаритами, но преимуществом таких изделий является существенная толщина. В результате плитку можно укладывать на участке подъезда к объектам и на всей протяженности автомобильных дорог.

Технология укладки

Рекомендуется придерживаться рекомендаций по выбору материалов и формированию основания путем укладки сыпучих материалов послойно. Важна последовательность действий. Благодаря этому повышается срок службы финишного покрытия, обеспечивается достаточная устойчивость воздействию повышенных нагрузок.

Разметка и земляные работы

Необходимо определить размеры участка, покрываемого плиткой. Например, если планируется укладывать брусчатку на автомобильной дороге, рекомендуется высвободить для этого полосу шириной не менее 2,2 м.

Для разметки подготавливают колья в достаточном количестве, веревку или шнур. Измерения делаются с помощью рулетки. Расстояние между кольями определяют так, чтобы можно было обеспечить достаточное натяжение веревки. Поверхность почвы очищается от камней, травы.

Копка котлована производится вручную, только если площадь покрываемого плиткой участка небольшая. В противном случае понадобится специальная техника. Это обусловлено тем, что под автомобильную дорогу или паркинг производится выемка грунта на глубину до 65 см в зависимости от выбранной схемы.

Возможные варианты:

  • для автомобилей весом до 3,5 т: 30 см щебня крупнофракционного, еще 5 см щебня мелкофракционного, 4 см песка, 8 см — тротуарная плитка;
  • для транспорта более 3,5 т: 10 см — песчано-щебневая подушка, 30 см — крупнофракционный щебень, 10 см — мелкофракционный щебень, 4 см — песок, 8 см — брусчатка.
Читать еще:  Раствор для брусчатки своими руками

Материалы являются взаимозаменяемыми. Например, вместо чистого песка на начальном этапе формирования дренажа иногда применяют смесь песка и гравия. Мелкофракционный щебень тоже заменяют посредством комбинации этих материалов. По окончании процесса выемки грунта дно котлована трамбуется. Благодаря уплотнению повышается надежность основания.

Засыпка дренажного слоя

Сверху этот слой покрывается геотекстилем внахлест на 8-10 см. Материал должен защищать основу покрытия по периметру. По этой причине геотекстиль заворачивается на стенки котлована по всей высоте. Такая мера позволит предотвратить рост сорной травы и подъем грунтовых вод.

Перед засыпкой дренажного слоя рекомендуется установить бордюрный камень. Если сделать это позднее, нарушится структура основания. Когда высоты бордюра недостаточно, производится подсыпка смеси — песка и гравия.

Можно использовать 2 способа крепления бордюра:

  • заливка цементной смеси по периметру участка тонкой полосой в качестве основания для бордюрного камня;
  • крепление подпорками, с внутренней стороны бордюр удерживается с помощью насыпных материалов дренажного слоя.

Предпочтение отдается второму варианту, т. к. сохраняется минимально допустимая подвижность. За счет этого предотвращается преждевременное разрушение покрытия. Когда бордюрный камень будет установлен, продолжают формирование дренажа: укладывают крупнофракционный щебень, толщина слоя существенная, поверх насыпают мелкофракционный щебень или смесь песка и гравия (готовится в соотношении 1:2).

При укладке каждого из материалов производится трамбовка. Это позволит избежать проседания покрытия в процессе эксплуатации. После формирования третьего слоя сыпучего материала сверху укладывают геотекстиль. Если защищать каждый из слоев щебня и песка таким покрытием, снизится интенсивность оттока воды от бетона.

Укладка на бетонное основание

Такой вариант обустройства основания имеет ряд недостатков, главный из них заключается в сложности организации водоотведения от бетона. Осадки, которые попадают на плитку, достигают непроницаемого слоя, задерживаются на этом этапе.

Для отведения воды на этапе заливки используют отрезки трубок небольшого диаметра. Их устанавливают вертикально в слой бетона. Причем высота трубок должна быть несколько больше толщины слоя бетонного раствора или вровень с поверхностью. Тогда осадки будут входить через эти каналы по направлению к дренажу.

Устройство основания на песчаной подушке

Рассматривают и другой вариант основания. В данном случае поверх дренажа и верхнего покрытия из геотекстиля формируют слой чистого песка. Он будет выступать в качестве основы для цементно-песчаной смеси.

Песок трамбуется, причем наилучший результат обеспечивается после увлажнения материала водой. Затем формируется слой цементно-песчаной смеси. Материал готовят с учетом соотношения — 1:4. Этот слой тоже нужно трамбовать, но без применения воды.

Укладка тротуарной плитки

Монтаж выполняется на сухую поверхность. Важно, чтобы в период укладки не было осадков. Сначала укладывают первый ряд плитки — вдоль бордюра. Устанавливают колья, протягивают шнур на высоте, соответствующей уровню укладки брусчатки.

Регулярно проверяется качество покрытия с помощью строительного уровня. Если некоторые изделия выступают над поверхностью, их положение корректируется киянкой — под давлением его трамбуют сильнее.

Когда плитка, наоборот, несколько утоплена относительно других, ситуацию исправляют путем подсыпки песчано-цементной смеси. Если плитка укладывается на песчаную подушку, можно устанавливать изделия впритык друг к другу. При монтаже покрытия поверх слоя непроницаемого бетона оставляют швы не более 5 мм между плиткой.

Завершающие работы

Через 2-3 дня можно увлажнить цементно-песчаную смесь под плиткой. В результате она затвердеет, обеспечивая при этом прочность покрытию. Неплотности между изделиями заполняют песком. Это позволит улучшить характеристики покрытия, упрочнить его. Начинать эксплуатацию можно через некоторое время, когда цементно-песчаная смесь полностью схватится. Чем дольше покрытие остается в состоянии покоя после увлажнения, тем лучше.

Площадка для машин на даче из тротуарной плитки

Каждый дачник после покупки земляного участка и строительство дома задают себе вопрос “с чего начинать благоустройство дачного участка”? Конечно в первом делом нужно обустроить парковку для машин, а вот из какого материала, ведь на сегодняшний день существуют очень много различных видов материала для мощения площадки под автомобиль на даче.

Стоянка для машин на дачном участке из тротуарной плитки

Как мы уже говорили выше, что видов материала для строительства стоянки для машин уйма. А мы выбираем вариант стоянки из тротуарной плитки. Теперь давайте поговорим о том как сделать стоянку на даче прочной и долговечной. Ведь укладывать тротуарную плитку или брусчатку можно по-разному. Как пример можно для начала залить площадку бетонном и только потом уложить на ней плитку. Или же укладывать брусчатку или плитку на песка- щебневом основании.

Парковка для машин на даче из брусчатке на бетонное основание

На бетонном основании укладка тротуарной плитки проходит совсем не так , как на щебне-песчаном основании. И ниже предоставлены этапы работ по укладке тротуарной плитки и брусчатки на бетоне.

Цена укладки брусчатки под парковку на бетонном основании .

В работу входит:

Стоимость укладки тротуарной плитки на готовое бетонное основание.
(Все материалы заказчика)

От 950 р за 1 м2

1) выезд на замер
2) составление сметы
3) укладка тротуарной плитки или брусчатки на сухую смесь.
4) затирка швов.
установка бордюров и водостоков 500руб. за погонный метр.

Укладка тротуарной плитки, брусчатки на бетонном основании. с полной подготовкой под ключ .(Цена указана с учетом всех материалов и работ.)

От 5000р

за 1м2

1) Выемка грунта
2) Монтаж опалубки
3) Засыпка песка с утромбовкой толщиной10 см.
4) засыпка щебняс утрамбовкой. толщиной 10 см.
5) Армирование дорожной сеткой.
6) заливка бетоном М300, толщиной 10 см
7) укладка тротуарной плитки

Этапы работ по обустройству площадке на даче из бетона и тротуарной плитки.

  1. Разметка территории
  2. Монтаж деревянной опалубки
  3. Выемка грунта 20-30 см
  4. Подушка из щебня толщиной 10 см
  5. Утрамбовка подушки из щебня
  6. Подушка из песка толщиной 10 см
  7. Утрамбовка подушки из песка
  8. Армирование площадки дорожной сеткой или арматурой 10мм , ячейки 20*20мм
  9. Заливка бетона марки М300 , толщиной 10-12 см.
  10. Демонтаж опалубки.

Бетон набирает 100% прочность в течение 21 дня, но первые 80% он наберет в течение 3-5 дней. А это значит, что спустя 3-5 дней мы можем приступить к мощению стоянки под машины.

  1. Установка бордюрного камня на цементном растворе
  2. Укладка слоя сухой смеси до 2 см.
  3. Выравнивание слоя сухой смеси
  4. Укладка тротуарной плитки
  5. Затирка швов .

Главное преимущество мощение тротуарной плитки на бетонном основании это его прочность , устойчивость и долговечность. Такой вид парковки для легковых машин на дачном участке не проседает при механических и весовых нагрузок , а это значит что автомобильная парковка прослужит не только Вам , а еще Вашим детям и внукам. Заказать заливку бетонной площадки можете по телефону указан на сайте , или оставить заявку по электронной почте.

Автомобильная парковка на даче из тротуарной плитки на щебне-песчаном основание.

Как мы уже говорили выше технология укладки тротуарной плитке на щебенке и песок отличается от той на бетоне. Один и главных преимущество этого варианта является стоимость укладки брусчатки на щебенке и песок . Данный вариант будет на порядок дешевле, так как бетонные работы достаточно трудоемкие и требуют профессиональных знании.

Читать еще:  Брусчатка на даче своими руками

Обустраиваем придомовую территорию – тротуарная плитка во дворе частного дома

Есть много вариантов обустройства территории, но самым популярным решением является тротуарная плитка во дворе частного дома, фото различных вариантов широко представлены в литературе и на тематических сайтах.

Существует большой выбор тротуарной плитки, которая отличается размерами, формой, способом изготовления, расцветкой. Чтобы правильно ее выбрать для обустройства двора частного дома, надо сначала разобраться в существующем ассортименте, знать преимущества и недостатки каждого вида плитки.

Виды и узоры

Для укладки во дворе частного дома, можно использовать различные виды тротуарной плитки. Главное их отличие не в форме рисунке или размере, а в способе изготовления. Тротуарная плитка может реализовываться несколькими способами, каждый из которых обладает рядом преимуществ и недостатков.

Вибролитая

Изготавливается она методом вибролитья, это самый доступный и дешевый вариант. Приготовленный раствор заливают в форму, которая находится на вибростоле. Во время его работы раствор постепенно застывает и уплотняется, после чего изделия помещают в сушильную камеру.

Процесс изготовления простой и не занимает много времени, поэтому плитка имеет невысокую себестоимость. Чтобы придать определенный цвет, пигмент добавляют в раствор.

Вибролитая тротуарная плитка

Преимущества вибролитой плитки:

  • можно получать любой цвет, для этого используются разные красители;
  • лицевая сторона получается глянцевой;
  • быстро изготавливается;
  • небольшая стоимость.
  • сравнительно невысокая прочность;
  • не любит перепадов температуры;
  • срок эксплуатации меньше, чем такой же плитки, но сделанной другим способом.

Плитка вибролитая тротуарная во дворе

Для обустройства дорожек в частном дворе именно вибролитая плитка является оптимальным вариантом.

Вибропрессованная

Этот метод позволяет получать более прочную плитку, так как формы, после заполнения их раствором, направляются под вибропресс. Плитка уплотняется за счет вибрации и такой процесс, позволяет получить материал хорошего качества.

Основные плюсы вибропрессованной тротуарной плитки:

  • повышенная прочность;
  • можно автоматизировать ее производство;
  • высокая морозоустойчивость;
  • большой срок службы.

Вибропрессованная тротуарная плитка

Ее недостатки в том, что существует ограниченный выбор форм и расцветки, а также более высокая стоимость.

Полимерпесчаная

Ее отличие не только в способе изготовления, но и в используемых материалах, это самое современное решение. В состав такой плитки входит только песок и полимерная связующая, в ней нет цемента.

Сначала песок просеивают, после чего прокаливают и смешивают с полиэтиленом. Затем полученную смесь нагревают при 250 градусах, заливают в подготовленные формы и отправляют их под пресс. Использование красителей позволяет получать любой цвет.

Пример оформления плиткой придомовой территории

  • высокая прочность;
  • не впитывает влагу;
  • не боится мороза;
  • имеет небольшой вес;
  • широкий выбор форм и расцветок;
  • большой срок службы.

Среди недостатков отмечается то, что в жаркую погоду материал расширяется, поэтому обязательно надо делать зазоры не менее 3 мм.

Существует большой выбор узоров тротуарной плитки, поэтому всегда можно выбрать понравившийся вариант:

  • брусчатка – внешне она напоминает старую мостовую;
  • гжелка – состоит из крупного основного элемента, вокруг которого расположены 4 маленьких;
  • классическая плитка – имеет 4 сегмента, в каждом из которых есть полосы;
  • тучка – выпуклая фактура, поэтому изделие шероховатое и матовое;
  • клевер – имеет необычную форму, ее легко укладывать;
  • цветок;
  • касо – позволяет получать рисунок в готическом стиле, для этого каждый элемент режут под углом;
  • кленовый лист;
  • гладкая;
  • паркет — наличие ребристой поверхности позволяет удобно перемещаться в зимний период;
  • волна;
  • катушка – имеет вид бобины для ниток;
  • паутинка и другие.

Если с тыльной стороны цвет плитки имеет желтый оттенок, то это указывает на ее низкое качество, так как использовался песок с глиной.

Варианты укладки во дворе частного дома

Рассмотрим, как положить тротуарную плитку во дворе. Наличие на современном строительном рынке широкого выбора тротуарной плитки, позволяет создавать во дворе самые разные узоры. Проще всего укладывать элементы одного или двух цветов, а при создании рисунка, придется потрудиться. Чтобы выложить плитку в виде рисунка, сначала на бумаге делают эскиз. Есть много вариантов укладки и можно выбрать тот, который понравился.

Ёлочка

Это популярный вариант укладки, выполнить его несложно, поэтому с ним может справиться даже начинающий домашний мастер. Элементы берут прямоугольной формы, они могут быть одного или двух цветов. Чтобы создать такой рисунок, плитки укладывают под углом 45 или 90 градусов.

Пример укладки елочкой

Хаотичный рисунок

Это также простой и доступный способ укладки, справиться с которым будет несложно. Понадобится плитка разного размера и цвета, не надо придерживаться строгих линий, элементы укладываются в разброс.

Это позволяет получить индивидуальное и неповторимое решение, которое всегда будет выглядеть стильно и красиво.

Хаотичная укладка – интересное решение

Шахматный узор

Это один из классических вариантов, здесь плитки укладывают в шахматном порядке. Проще работать с квадратными элементами, и они должны быть контрастных цветов. Такой узор не надоедает, выглядит всегда оригинально.

Объемные решения

Если фантазия хорошо развита, то можно реализовать данный вариант укладки. Здесь используется игра цвета и разные способы укладки, что позволяет создавать объемные решения.

Красивое сочетание разных оттенков плитки

Круговой узор

Такая укладка потребует много времени, для нее надо предварительно сделать разметку, иначе не получится выполнить монтаж по кругу. Этот вариант всегда выглядит необычно и динамично.

Другие варианты

Кроме классических способов укладки тротуарной плитки, есть много других вариантов, которые позволяют работать с элементами разного размера и форм. Можно создавать разнообразные орнаменты, комбинировать между собой способы укладки, что позволяет сделать двор частного дома неповторимым и оригинальным.

Особенности укладки

После выбора плитки и подготовки основания, можно переходить к ее укладке. Существуют некоторые особенности выполнения указанных работ, соблюдение которых позволит правильно реализовать укладку тротуарной плитки:

  • чтобы не повредить подготовленную поверхность, рекомендуется монтаж элементов осуществлять от себя;
  • укладка выполняется по диагонали;
  • зазор между соседними элементами должен быть 1-2 мм;
  • для того чтобы плитка стала на место, используют деревянную киянку;
  • если элемент лег ниже положенного уровня, его снимают и подсыпают песок;
  • при необходимости резать некоторые фрагменты, делают это после укладки всей целой плитки;
  • для резки используется болгарка с алмазным диском;
  • установка бордюра позволяет придать участку правильную форму и совершенный вид;
  • после окончания монтажа, поверхность посыпают сухой смесью песка и цемента, и равномерно заполняют ею швы;
  • при помощи распылителя заливают уложенную плитку;
  • использовать готовое покрытие можно через 2 дня, это время необходимо для застывания цемента в швах.

Фото, примеры укладки

Для укладки тротуарной плитки во дворе частного дома существует большой выбор стилей и видов. Каждый владелец может использовать уже готовые варианты или придумать свой, путем комбинирования описанных видов.

Читать еще:  Дорога из брусчатки

Сочетание плиток разной формы и расцветки позволяет создавать оригинальные орнаменты, которые могут быть реализованы в полицветном, двухтонном или монотонном решении.

Вариант укладки тротуарной плитки с рисунком

Пример сочетания плитки различных видов и разной расцветки

Яркие цветовые акценты

Каждый человек, имея элементарные навыки выполнения строительных работ и желание, может уложить у себя во дворе тротуарную плитку. Для этого надо просто выполнять рекомендации специалистов и придерживаться разработанной технологии.

Видео на тему

Укладка тротуарной плитки под автомобиль своими руками

Довольно часто при обустройстве приусадебной территории владельцы не ограничиваются мощением одних лишь пешеходных и садовых дорожек. Они решают вымостить проезд автомобиля к гаражу и предусмотреть возможность его парковки во дворе на открытом воздухе. Однако технология укладки тротуарной плитки под автомобиль несколько отличается от устройства пешеходных дорожек — как выбором материалов, так и способом подготовки основы по покрытие.

Требования к дорожным покрытиям для проезда автомобиля

Особенности укладки тротуарной плитки для возможного проезда и парковки машины связаны с большим весовым воздействием на мощеную поверхность. В связи с этим к ним предъявляются следующие требования, соблюдение которых является обязательным:

  • покрытие должно быть устойчивым и не сдвигаться под большим весовым давлением;
  • поверхность должна быть ровной и плотной, не имея свободных швов между плитками;
  • основание дорожного покрытия необходимо сделать очень плотным, без воздушных пустот между составными частями;
  • обязательное наличие водоотводящего дренажного слоя, поскольку вода может повлиять на прочность основания;
  • применение тротуарной плитки повышенной прочности и морозостойкости;
  • установка бордюрного ограждения из камня.

Для того, чтобы не произошла просадка и разрушение покрытия, необходимо применять технологию устройства усиленного основания и использовать материалы повышенной прочности.

Выбор необходимых материалов

Производители строительных материалов предлагают на рынке клинкерную и вибропрессованную тротуарную плитку. Первый вид материалов отличается яркими насыщенными цветами и разнообразием форм. Плитка, изготовленная методом вибропрессования, более скромна на внешний вид, зато обладает повышенной прочностью и морозостойкостью.

Если вес автомобиля не превышает 1 тонны, то для укладки вполне можно использовать и клинкерную тротуарную плитку. В том случае, когда вес машины свыше 1000 кг, то вам лучше остановить свой выбор на прессованных изделиях. Толщина плитки при этом должна быть не менее 60 мм.

Покупая плитку, попросите продавца показать разрезанный образец из реализуемой партии. Он обязан это сделать, а если отказывается, то просто не покупайте такой товар. Разрез должен иметь однородную плотность и в нем не должно быть никаких посторонних вкраплений. Их наличие говорит о низком качестве материала.

О значении внешнего вида говорить не будем, а вот проверка плитки на истираемость делается просто. Возьмите 2 камня и потрите их друг о друга лицевой стороной. Посмотрите на результат: если поверхности остались прежними, то материал хорош, в противном же случае такую плитку лучше не брать.

Помимо тротуарной плитки, для выполнения работ необходимо приобрести:

  • песок, желательно речной, для первичной подложки и опорной подушки под тротуарную плитку;
  • щебень с фракцией 20-40 мм для создания дренажного слоя под основание покрытия;
  • гравий с фракцией не более 25 мм на более плотное перекрытие дренажного слоя;
  • цемент марки М300-М500 для приготовления бетона и формирования цементно-песчаной смеси;
  • изолирующий геотекстиль с односторонним направлением пропуска влаги.

Кроме этого, необходимо решить вопрос выбора и приобретения бордюрного камня, которым будет ограждаться проезд и место для стоянки. Его можно изготовить самостоятельно из бетона или купить.

Разметка и земляные работы

Укладка тротуарной плитки под автомобиль начинается с разметки территории, предназначенной для мощения. Ширину дороги следует принять не менее 2,2 метра, а площадь стоянки — по своему усмотрению. Подъезд автомобиля к дому может быть устроен вплотную к пешеходной дорожке. Для обозначения и измерения используют колышки, прочный шнур и рулетку. Расстояние между колышками должно обеспечивать хорошее натяжение шнура.

После этого, в соответствии с размеченными контурами, снимается верхний слой грунта на глубину 30-35 см. Если площадь велика, то имеет смысл нанять для выполнения этой работы экскаватор-погрузчик. Он сможет аккуратно снять плодородный слой и перевезти его к месту складирования или рассыпать в нужном месте.

Схематические варианты оснований под укладку тротуарной плитки.

Дно получившейся траншеи следует присыпать песком слоем 2-3 см и хорошо утрамбовать, используя строительную трамбовочную машину или виброплиту. Поверх утрамбованного песка нужно расстелить геотекстиль таким образом, чтобы соседние полотна перекрывались на 8-10 см, а боковины были завернуты вверх на 20-25 см.

Этот слой предотвратит прорастание сорняков через основу и сохранит красивый вид покрытия на длительное время. Кроме того, он остановит весной возможный подъем грунтовых вод.

Засыпка дренажного слоя

По краям проезда и площадки устанавливается бордюрный камень. Высота установки регулируется подсыпкой песка, перемешанного с гравием. Вертикальное закрепление бордюра изнутри осуществляется забиванием упорных колышков, а снаружи — подсыпкой щебня, гравия или песка.

Теперь на текстильное покрытие засыпается слой щебня толщиной 12-15 см и трамбуется. Поверх щебня следует настелить слой гравия, перемешанного с песком в отношении 2:1, для выравнивания поверхности. После этого нужно утрамбовать поверхность и накрыть дренажный слой геотекстилем.

Устройство основания на песчаной подушке

Поверх дренажного слоя насыпается подушка из чистого речного песка толщиной 5-7 см, проливается водой и хорошо трамбуется. Для следующего слоя необходимо приготовить сухую цементно-песчаную смесь в соотношении 1:4 и насыпать основание на песок слоем в 6-7 см.

Схематические изображения вариантов укладки на песок или сухую смесь.

Его тоже нужно утрамбовать и выровнять штукатурным правилом по уровню. Для более точного выравнивания можно установить металлические продольные маяки, закрепляя их на насыпных горках из смеси.

Укладка тротуарной плитки

После подготовки и выравнивания цементно-песчаного основания, укладывается тротуарная плитка под автомобиль. Очень важно, чтобы в период между устройством верхнего слоя и укладкой плитки не выпали осадки. Поверхность, на которую будет уложена брусчатка, должна быть сухой.

Для крайнего ряда тротуарной плитки натяните шнур на соответствующей кладке высоте. Проложите 1 ряд вдоль бордюр и 1 ряд поперек проезда. Теперь начинайте заполнять необходимую площадь, укладывая плитку сегментами по 1 м 2 , переходя от одного участка к другому поперек проезда.

Постоянно проверяйте расположение плиток по высоте при помощи строительного уровня. Плитки необходимо класть как можно плотнее одну к другой. Выравнивание плиток производится при помощи резинового молотка.

Завершающие работы

К завершающим работам относят уборку мощеной поверхности и выравнивание уровня прилегающей территории. Через 2-3 дня после укладки полейте поверхность водой. После того, как она просохнет, повторите заполнений швов сухой цементной смесью. Это обеспечит полную герметизацию стыков и исключит проникновение воды под покрытие.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector